陕西交控在建项目“含绿量”不断提升



利用高速公路立交区架设光伏设备发电、建设全省第一个零碳高速公路服务区、大量建筑垃圾用于路基填筑……走进陕西交控集团在建项目，一个个绿色举措让人眼前一亮，成为推动高质量发展的底色。  

正在施工建设的西安至兴平高速公路改扩建工程帽儿刘立交桥下，一块块安装完毕的光伏板排列整齐，让原本被忽视的空间焕发出绿色能源的生机。西兴改扩建管理处处长陈志弈介绍说，“我们项目利用两处互通立交实施光伏发电，其中的帽耳刘枢纽互通式立交共安装620瓦的光伏组件8112块，年平均电费销售收入约182.7万元。建成后预计年发电量515.1万千瓦时，运行25年可减少消耗标煤约4.2万吨，相应减少二氧化碳排放10.18万吨，二氧化硫739.45吨，氮氧化物1111.4吨，具有良好的环境效益。”

作为西北第一个在建高速公路实施的光伏发电项目，西兴改扩建工程此举不仅能提升道路资源的有效利用率，有效减少对沿线植被的破坏，为基础设施建设的可持续发展作出积极贡献。

不同于西兴改扩建工程探索清洁能源的利用，鄠周眉高速公路建设走的是变废为宝的路子，总长71.46公里的公路可“吃掉”建筑垃圾1400余万方。在鄠周眉高速3标段，碾压车隆隆作响，正在进行路基填筑施工，工人们在剔除路面上的建筑垃圾和杂物。据了解，该标段总计要利用503万立方米建筑垃圾，目前已经使用249万立方米，有效解决西安及周边建筑垃圾的消纳问题。

“眉县服务区是我们打造的全省首个零碳服务区，采用低碳建材，空气源热泵采暖系统，提升室内热舒适性同时降低能耗，建筑本体节能率达35%，较国家零碳建筑标准要求提升5个百分点。”陕西交控服务区提质增效管理处工程管理部部长林枫告诉记者。

据悉，2024年陕西交控服务管理集团决定将眉县、宁强、紫阳南、商洛北、横山服务区和安康北停车区共6处服务区(停车区)作为首批提质升级项目，项目总投资(批复预算)6.13亿元。截至目前，工程总进度已达到40%。