助力高速智慧养护！广西首个高速公路三维地图管理平台落地

日前，广西首个高速公路三维地图管理平台正式落地。这一由广西新发展交通集团有限公司北海高速公路运营分公司（以下简称“北海运营分公司”）与桂林电子科技大学建筑与交通工程学院联合研发的成果，实现了高速公路养护从“人工巡查”到“AI智巡”的重要升级。

两年磨一剑：企校联手破解管养“痛点”

以往的高速公路养护检查，常被形容为“盲人摸象”——边坡隐患、域外风险多依赖人工勘查，不仅效率低下、盲区频现，还存在较大安全风险。此外，养护数据分散于多个系统，形成“信息孤岛”，决策高度依赖经验。为破解这些难题，北海运营分公司将智慧养护技术攻关纳入书记领办项目，携手桂林电子科技大学，开启了一场针对管养痛点的技术攻坚。项目初期，团队面临数据采集效率与精度难以兼顾的瓶颈。传统无人机采集的数据精度不足，模型庞大，难以实现在线高效传输。为此，技术团队反复通过调试RTK高精定位技术与航空摄影相机的适配度，不断挖掘图形轻量化传输技术，通过上百次参数优化最终形成轻量化采集方案——地图图形储存所需容量较以往减少了三分之二，采集精度却依旧能稳定保持厘米级。

数据融合则是更大的挑战。团队需将无人机实景数据、GIS地图与交通流数据统一整合至平台，并实现与管养桩号精准匹配，同时嵌入AI实时监测与短时流量预测功能。在行业成熟先例匮乏的局面下，团队迎难而上，坚持“白+黑”攻坚模式：白天深入现场采集数据样本、标注关键信息，夜晚集中进行模型渲染、算法调试与系统联试。通过持续迭代与跨专业协同，最终创新性构建“一个平台+N个三维模型+X个信息化应用”架构，让高速公路设施全生命周期管理实现了可视化。

实战显神通：降本增效不止“一点点”

平台落地后迅速转化为实战效能，在降本增效、数据溯源、交通疏导三大维度交出了亮眼答卷。在2025年汛期实战中，平台便展现出极强的落地价值：对比2024年汛期排查，5名养护人员完成211.185公里管养路段全线的排查需要近11天，外业成本超5万元，还易错过病害处置的最佳时机；而借助平台，单人操作无人机仅用6天就能完成全线排查，外业成本降至1.15万元，还能提前发现并标注两处边坡病害进行及时加固。按每年4次排查计算，仅此项可节省成本16.13万元，成本降幅达77.78%，排查效率更是提升超过两倍。

平台的价值不仅限于效率提升，更填补了历史影像数据储存的“空白”。除辅助日常收方计量外，平台可精准溯源公路病害数据、资产数据，为路产管理提供坚实的数据支撑。近期，养护人员通过比对两个不同时期的三维模型数据，及时发现南湛高速公路用地建筑限界内新增违规建筑物的情况。随后借助平台截图两期三维模型图片作为强有力的违法证据，联合执法部门开展违法处置，有力保障了路产路权完整。

而在交通疏导方面，平台的AI预测模型更是发挥“未卜先知”作用，成为公众出行的“隐形守护者”。今年国庆黄金周期间，平台在试用阶段就提前35分钟预判到兰海高速粤桂交界将出现拥堵。养护部门依据这一预警，第一时间部署疏导人员与设备，通过科学引导车流，大幅缩短了道路拥堵时长，让公众在节假日出行中少了“堵在路上”的焦虑，多了“顺畅抵达”的安心，显著提升公众的出行体验。

行业新标杆：可复制的“实践样本”

作为广西首个聚焦“高速公路高精地图+交通态势感知”的智慧养护创新平台，该项目不仅成为行业内可复制、可推广的智慧管养实践样本，还获得了业内专家的高度认可。广西壮族自治区级特聘专家、公安部交通管理专家委员会专家、东南大学陆建教授表示：该平台的研发与落地，是在国家“交通强国”战略下的积极实践，也是在“人工智能+交通运输”指导下对于开展应用技术攻关、深化AI在交通各类场景应用以及提高数智化水平具有一定先进性的优秀案例。

目前，平台的技术迭代仍在持续推进。团队计划进一步深挖AI模型潜力，升级服务器硬件性能，拓展多路预测功能，让拥堵预判更精准，全天候守护道路安全畅通。未来，平台还将重点研发“一路多方”的路网运行监测、智慧扩容、安全预警和应急智慧调度等智能体，着力构建覆盖更广、功能更强、协同更畅、安全可控的高速公路“智慧大脑”，持续为广西高速智慧养护的发展注入新动能。